Система подачі СПГ паливного газу для суден

За способом наддуву систему палива СПГ можна розділити на два типи: самонаддув ПБУ та наддув насоса. Само-нагнітання не потребує додаткового насосного обладнання. Однак для забезпечення безпечної та ефективної роботи потрібна більш складна логіка керування тиском і температурою всередині бака. Підвищення тиску в насосі потребує використання насоса, який включає більше механічного обладнання та можливі роботи з технічного обслуговування, що призводить до вищих витрат. Підходить для застосувань, що вимагають високого тиску та великих витрат. Блок подачі повітря – паливний бак СПГ і з’єднання (із заправною станцією) Система моніторингу безпеки – система контролю, моніторингу та безпеки СПГ Допоміжна система – системи трубопроводів, такі як система циркуляції води, система азоту, система вентиляції, система стисненого повітря, система розпилення тощо – одностінна-труба, подвійна-стінна труба, вентиляційна труба, дренажна труба тощо.

8 комплектів морських блоків подачі газу СПГ (паливні баки СПГ і холодильні бокси) 2 комплекти систем моніторингу безпеки морських СПГ. Система безпеки має такі функції, як моніторинг параметрів резервуару та контроль заповнення, моніторинг параметрів випарника, контроль блокувального клапана, моніторинг витоку газу, моніторинг вентилятора, моніторинг пожежі, моніторинг двигуна тощо, щоб гарантувати, що судно працює в безпечному стані. В основному він включає в себе головну шафу керування, панель керування консолі водіння, коробку керування заправною станцією, коробку керування вентилятором, коробку керування циркуляційним водяним насосом, контролер пожежі тощо.

СПГ подвійна-цистерна, верхня кімната TCS, DNV+KR подвійна{2}}сертифікація суднової класифікації, верхня коробка транспортується цілком (10400x7150x2565 мм)